RDKS-Service
Was unser RDKS-Service umfasst
Unser RDKS-Service sorgt dafür, dass das Reifendruckkontrollsystem Ihres Fahrzeugs zuverlässig arbeitet. Wir prüfen die Sensoren, ersetzen defekte oder leere Sensoren und lernen neue Sensoren am Fahrzeug an – für Privatkunden ebenso wie für Geschäftskunden und Fuhrparks aus Kirchdorf am Inn, Simbach am Inn, Braunau und Umgebung.
Ein Reifendruckkontrollsystem, kurz RDKS, warnt Sie, wenn ein Reifen Luft verliert. Das schützt vor Schäden durch zu niedrigen Luftdruck, hält Kraftstoffverbrauch und Reifenverschleiß im Rahmen und erhöht die Sicherheit. Bei neueren PKW ist ein solches System vorgeschrieben – entsprechend oft wird es beim Radwechsel zum Thema.
Auf einen Blick
- Prüfen und Auslesen der Sensoren
- Tausch defekter oder leerer Sensoren
- Anlernen neuer Sensoren am Fahrzeug
- Sensoren für Winter- und Kompletträder
- Für Privat- und Geschäftskunden
- Termin nach Vereinbarung
Prüfen und auslesen
Mit einem RDKS-Prüfgerät lesen wir jeden Sensor aus und sehen, ob er sendet, welchen Druck er meldet und ob er eine schwache Batterie anzeigt.
Sensoren tauschen
Defekte oder leere Sensoren ersetzen wir durch neue, die wir passend zu Ihrem Fahrzeug beschaffen.
Anlernen
Neue Sensoren und Radsätze machen wir dem Fahrzeug bekannt, damit das System jedes Rad richtig erkennt.
Winter- und Kompletträder
Für Ihren zweiten Radsatz statten wir die Felgen mit eigenen Sensoren aus, damit die Warnanzeige auch im Winter zuverlässig arbeitet.
Indirekte Systeme
Bei Systemen ohne Sensoren im Rad führen wir nach dem Reifenwechsel oder einer Druckkorrektur die Neukalibrierung durch.
Für Fuhrparks
Bei Geschäftskunden mit mehreren Fahrzeugen prüfen wir die Systeme auf Wunsch gleich beim Reifenwechsel mit.
Direkte und indirekte Systeme
Ein direktes RDKS arbeitet mit einem Sensor in jedem Rad, meist innen an der Felge am Ventil befestigt. Der Sensor misst den Luftdruck, häufig auch die Temperatur, und funkt die Werte an das Steuergerät des Fahrzeugs. Viele Fahrzeuge zeigen dann den Druck jedes einzelnen Rades im Display an.
Ein indirektes RDKS kommt ohne Sensoren im Rad aus. Es nutzt die Raddrehzahlsensoren, die ohnehin für ABS und ESP vorhanden sind. Verliert ein Reifen Luft, wird sein Abrollumfang etwas kleiner und das Rad dreht schneller als die anderen – diesen Unterschied erkennt das System. Damit es richtig vergleicht, muss es nach jedem Reifenwechsel und jeder Druckkorrektur neu kalibriert werden.
- Direktes RDKS: Sensor in jedem Rad, meldet den tatsächlichen Druck
- Indirektes RDKS: Auswertung der Raddrehzahlen, keine Sensoren im Rad
- Direkt: Sensoren bei Radwechsel und neuen Rädern beachten
- Indirekt: nach Reifenwechsel oder Druckkorrektur neu kalibrieren
Warum Sensoren beim Radwechsel wichtig sind
Bei einem direkten System gehören die Sensoren zum Rad, nicht zum Fahrzeug. Wer einen zweiten Radsatz für den Winter ohne Sensoren montiert, sieht deshalb meist schon nach kurzer Fahrt die Warnleuchte. Jeder Radsatz braucht eigene, zum Fahrzeug passende Sensoren. Je nach Fahrzeug erkennt das System sie nach einer kurzen Fahrt selbst, oder sie müssen mit einem Prüfgerät beziehungsweise über ein festgelegtes Verfahren angelernt werden.
Auch beim Ummontieren von Reifen ist Sorgfalt gefragt, denn der Sensor sitzt im Inneren des Rades. Dichtung und Ventileinsatz sollten dabei erneuert werden, damit das Ventil dauerhaft dicht bleibt. Kompletträder mit eingebauten und angelernten Sensoren liefern wir Ihnen auf Wunsch fertig – siehe Reifen, Felgen und Kompletträder.
Wenn die Sensorbatterie nachlässt
Die Sensoren eines direkten Systems werden von einer fest eingebauten Batterie versorgt, die sich in der Regel nicht einzeln tauschen lässt. Nach einigen Jahren lässt sie nach – wie schnell, hängt unter anderem von Fahrleistung und Nutzung ab. Dann sendet der Sensor nicht mehr zuverlässig, und die Warnleuchte geht an. Abhilfe schafft ein neuer Sensor.
Sinnvoll ist es, den Zustand der Sensoren zu prüfen, bevor neue Reifen aufgezogen werden. So vermeiden Sie, dass der frisch montierte Reifen kurz darauf wegen eines leeren Sensors wieder herunter muss. Beim Reifenservice nehmen wir die Prüfung auf Wunsch gleich mit vor. Eine dauerhaft leuchtende RDKS-Warnleuchte kann im Übrigen auch bei der Hauptuntersuchung beanstandet werden.
- Batterie fest im Sensor verbaut
- Nachlassende Leistung nach einigen Jahren
- Prüfung vor dem Aufziehen neuer Reifen empfehlenswert
So läuft es ab
Schritt für Schritt
1.
Termin vereinbaren
Schildern Sie uns kurz das Problem oder den Anlass, etwa Radwechsel, neue Räder oder eine leuchtende Warnleuchte.
2.
Prüfen
Wir lesen die Sensoren aus und stellen fest, ob ein Sensor defekt, leer oder nur nicht angelernt ist.
3.
Tauschen und anlernen
Bei Bedarf beschaffen wir passende Sensoren, bauen sie ein und lernen sie am Fahrzeug an.
4.
Funktion kontrollieren
Zum Schluss prüfen wir, ob das System alle Räder erkennt und die Warnleuchte aus bleibt.
Häufige Fragen
Gut zu wissen
Die RDKS-Warnleuchte leuchtet – was soll ich tun?
Prüfen Sie zuerst den Luftdruck aller Reifen und korrigieren Sie ihn. Bleibt die Leuchte danach an oder blinkt sie, kann je nach Fahrzeug ein Sensor defekt, leer oder nicht angelernt sein. Vereinbaren Sie dann einen Termin, wir lesen das System aus.
Brauchen meine Winterräder eigene Sensoren?
Bei einem direkten System ja. Die Sensoren gehören zum Rad, deshalb braucht jeder Radsatz eigene, zum Fahrzeug passende Sensoren. Bei einem indirekten System sind keine Sensoren nötig, dort wird nach dem Wechsel neu kalibriert.
Woran erkenne ich, ob mein Fahrzeug ein direktes oder indirektes System hat?
Einen Hinweis gibt die Bedienungsanleitung. Zeigt Ihr Fahrzeug den Druck jedes einzelnen Rades an, handelt es sich meist um ein direktes System. Im Zweifel prüfen wir das für Sie.
Wie lange halten RDKS-Sensoren?
Die fest eingebaute Batterie lässt nach einigen Jahren nach, abhängig unter anderem von Fahrleistung und Nutzung. Mit einem Prüfgerät lässt sich bei vielen Sensoren erkennen, ob ein Tausch absehbar ist.
Was kostet der RDKS-Service?
Preise nennen wir auf Anfrage. Sie hängen davon ab, ob nur geprüft und angelernt wird oder ob neue Sensoren nötig sind, und von deren Anzahl.
Arevano Trade
Weitere Leistungen
Termin für den RDKS-Service
Schreiben Sie uns kurz, um welches Fahrzeug es geht und was die Anzeige meldet – wir melden uns in der Regel innerhalb eines Werktags mit einem Terminvorschlag.
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