Reifeneinlagerung
Was die Einlagerung für Ihren Betrieb leistet
Mit unserer Reifeneinlagerung für Geschäftskunden schaffen Sie Platz in Ihrem Betrieb und ersparen Ihren Mitarbeitern den Transport schwerer Radsätze. Wir lagern die gerade nicht benötigten Sommer- oder Winterräder Ihrer Firmenfahrzeuge bei uns in Kirchdorf am Inn ein und haben sie zum nächsten Wechseltermin griffbereit.
Die Einlagerung richtet sich an Unternehmen, Handwerksbetriebe und Fuhrparks aus Kirchdorf am Inn, Simbach am Inn, Braunau und der Umgebung – vom einzelnen Firmenwagen bis zu mehreren Transportern. Zusammen mit Reifenwechsel, neuen Reifen und RDKS-Service entsteht daraus ein planbarer Ablauf, um den Sie sich kaum noch kümmern müssen.
Auf einen Blick
- Saisoneinlagerung zwischen den Wechselterminen
- Ganzjahreseinlagerung für Zweit- und Reservesätze
- Für Geschäftskunden und Fuhrparks
- Verbunden mit Reifenwechsel und Montage
- Kauf auf Rechnung nach Absprache
- Termin nach Vereinbarung
Saisoneinlagerung
Die jeweils nicht benötigten Räder bleiben bei uns – vom Wechsel im Herbst bis zum Wechsel im Frühjahr und umgekehrt.
Ganzjahreseinlagerung
Auch Radsätze, die länger nicht gebraucht werden, etwa Zweitsätze oder Räder vorübergehend abgemeldeter Fahrzeuge, lagern wir ganzjährig ein.
Zustand im Blick
Beim Einlagern sehen wir uns Profil, Reifenalter und sichtbare Schäden an und sagen Ihnen rechtzeitig, wenn Ersatz fällig wird.
Wechsel aus einer Hand
Zum Termin werden die eingelagerten Räder montiert und die abgenommenen eingelagert – ohne zusätzliche Wege.
Für Fuhrparks
Ein fester Ansprechpartner koordiniert die Termine für mehrere Fahrzeuge und behält den Überblick über alle Radsätze.
Abrechnung für Unternehmen
Kauf auf Rechnung nach Absprache, mit Kundenpreisen für Ihren wiederkehrenden Bedarf.
Warum sich die Einlagerung für Betriebe lohnt
Ein Satz Kompletträder ist schwer und sperrig, bei mehreren Fahrzeugen kommt schnell eine ganze Regalwand zusammen. Dieser Platz fehlt dann in Werkstatt, Halle oder Lager. Hinzu kommt der Aufwand: Jemand muss die Räder zweimal im Jahr verladen, transportieren und wieder verstauen.
Auch die Reifen selbst profitieren von einer geordneten Lagerung. Gummi altert schneller, wenn er Sonne, Wärme, Feuchtigkeit oder dem Kontakt mit Ölen und Lösungsmitteln ausgesetzt ist – wie es in vielen Betriebshallen unvermeidlich ist. Bei uns lagern Ihre Räder geschützt und eindeutig zugeordnet, bis sie wieder gebraucht werden.
- Kein Lagerplatz im eigenen Betrieb nötig
- Kein Transport schwerer Radsätze durch Ihre Mitarbeiter
- Räder eindeutig dem jeweiligen Fahrzeug zugeordnet
- Zustandsprüfung bei jedem Wechsel
So läuft die Einlagerung ab
Beim Reifenwechsel nehmen wir die Räder ab, prüfen Profiltiefe, Reifenalter und sichtbare Schäden und kennzeichnen jeden Radsatz so, dass er eindeutig zu Ihrem Fahrzeug gehört. Anschließend geht der Satz ins Lager, die eingelagerten Räder der neuen Saison werden montiert und fein ausgewuchtet.
Zeigt sich, dass ein Satz die nächste Saison nicht mehr übersteht, erfahren Sie das frühzeitig. Wir beschaffen dann passenden Ersatz auf Anfrage – mehr dazu unter Reifen, Felgen und Kompletträder. Fahrzeuge mit Reifendruckkontrollsystem prüfen wir beim Wechsel auf Wunsch gleich mit.
Planbar für Fuhrparks
Je mehr Fahrzeuge, desto wichtiger ist die Planung. Wir stimmen die Wechseltermine mit Ihnen ab und verteilen sie so, dass Ihr Betrieb nicht auf mehrere Fahrzeuge gleichzeitig verzichten muss. Ihr fester Ansprechpartner kennt Ihre Fahrzeuge, Reifengrößen und eingelagerten Sätze.
Weitere Vorteile für Unternehmen wie Kundenpreise und regelmäßige Versorgung beschreiben wir auf der Seite für Geschäftskunden.
- Abgestimmte Wechseltermine für mehrere Fahrzeuge
- Fester Ansprechpartner
- Kauf auf Rechnung nach Absprache
So läuft es ab
Schritt für Schritt
1.
Anfrage senden
Nennen Sie uns die Anzahl der Fahrzeuge und Radsätze sowie die Reifengrößen.
2.
Angebot erhalten
Sie erhalten ein Angebot für Einlagerung und Reifenwechsel, abgestimmt auf Ihren Fuhrpark.
3.
Wechseln und einlagern
Beim ersten Termin wechseln wir die Räder und lagern den abgenommenen Satz geprüft und gekennzeichnet ein.
4.
Nächster Wechsel
Zum vereinbarten Termin liegen Ihre Räder bereit – der Tausch erfolgt ohne Schleppen.
Häufige Fragen
Gut zu wissen
Für wen bieten Sie die Reifeneinlagerung an?
Die Reifeneinlagerung bieten wir Geschäftskunden, Handwerksbetrieben und Fuhrparks an. Als Privatkunde fragen Sie bitte nach.
Lagern Sie Kompletträder und lose Reifen ein?
Ja, beides. Reifen ohne Felge montieren wir beim nächsten Wechsel auf Ihre Felgen und wuchten die Räder anschließend aus.
Was ist der Unterschied zwischen Saison- und Ganzjahreseinlagerung?
Bei der Saisoneinlagerung liegt jeweils der Satz bei uns, der gerade nicht montiert ist, und wechselt zweimal im Jahr. Bei der Ganzjahreseinlagerung bleiben Räder über einen längeren Zeitraum bei uns, etwa Zweitsätze oder Räder vorübergehend abgemeldeter Fahrzeuge.
Kann ich die Einlagerung mit dem Reifenwechsel verbinden?
Ja, das ist der übliche Ablauf. Zum Termin montieren wir die eingelagerten Räder und lagern die abgenommenen ein. Auf Wunsch prüfen wir dabei auch das Reifendruckkontrollsystem.
Was kostet die Reifeneinlagerung?
Preise nennen wir auf Anfrage. Sie richten sich nach der Anzahl der Radsätze, der Radgröße und danach, ob saisonal oder ganzjährig eingelagert wird.
Arevano Trade
Weitere Leistungen
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Schreiben Sie uns, wie viele Fahrzeuge und Radsätze es sind – wir melden uns in der Regel innerhalb eines Werktags mit einem Angebot.
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